第一时间不报警!李义祥叫移工「肉身挡火车」 恐成「不作为杀人」

台鐵408次太魯閣號事故,造成50死、餘200人傷的悲劇,肇事起因是義祥工業社工程車滑落邊坡,導致太魯閣高速出軌,經檢方最新調查顯示,李義祥在工程車滑落後,第一時間並未報警或是通報台鐵,而是叫移工「阿好」下去肉身擋火車,之後發現無法挽回,就馬上叫阿好騎車逃走

April 10, 2021
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綜合報導
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特稿

台铁408次太鲁阁号事故,造成50死、余200人伤的悲剧,肇事起因是义祥工业社工程车滑落边坡,导致太鲁阁号刹车不及高速出轨,经检方最新调查显示,李义祥在工程车滑落后,第一时间并没有报警或是通知台铁,而是叫移工「阿好」下去肉身挡火车,之后发现工程车已无法挽回,就马上叫阿好骑车逃走,如今当时的画面也曝光。

翻摄自东森新闻,下同。
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太鲁阁出轨事件从2号发生至今,李义祥的谎言也一一被检方戳破,首先发现当天并非只有李义祥一人在现场,非法移工「阿好」全程参与了李义祥施工过程,甚至在工程车坠落后,李义祥没有打电话通报台铁,反而是叫阿好下去「拦火车」,然而后来发现事情已无法挽回,担心自己雇用非法失联移工阿好会曝光,马上叫阿好骑车逃走。

 
阿好是在2018年透过人力仲介公司合法来台打工,但后来和雇主闹不合,工作不到半年就跑了,雇主报警并通报给仲介公司后,阿好变成逾期滞台的非法移工,为了继续留在台湾工作,阿好和在东部某医院就职的护理师姊姊商量,决定在花莲做粗工较不容易引起警方和移民署注意,最后就到李义祥的工地打黑工,搬运建材、废弃轮胎,还有营建废弃物等粗活。
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阿好被逮后供称,2号当天李义祥偷偷施工,工程车原先是卡在树丛并没有滑落至铁轨,如果没有移车或许就不会坠落,但李义祥却自己开着怪手,用吊带固定工程车想将它吊起来,不料吊带松脱导致工程车滑落至铁轨,引发后续灾难。阿好表示,李义祥当时气炸不段骂他,第一时间也没有报警,他自己当时也慌了才赶忙逃离现场。如果遭判刑。阿好将会入狱服刑,出狱后也会被遣返。

图片由运安会提供。

 

针对此案,花莲地检署暂朝过失致死罪侦办,一名法官认为,应该先查证工程车滑落到撞击太鲁阁号之间经过几分钟,如果时间如够通报台铁紧急煞车,但李义祥等人只顾拖车,那刑责可能会升级为「不作为杀.人」,根据运安会初判,工程车最初滑落时被树丛卡住,现场人员尝试用怪手拉起但因操作不甚导致工程车翻落,最终造成火车出轨惨剧,因此法官认为,工程人员是台铁包商,理应有工务段联系电话,在工程车卡在树丛时应马上通知台铁,未这样做导致悲剧发生,属于「能防止而不防止者」。

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翻摄画面。
 
刑法第276条「过失致.死罪」为本刑5年以下之罪,第271条「杀.人罪」,则是本刑10年以上,最重可处死.刑之罪。两者罪责天差地远,就算检查官以过失致.死罪侦办,但若后续蒐证过程发现有不作为杀.人的相关罪证,也可改成朝杀.人罪侦办。

 

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參考資料:綜合媒體
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