多款中國汽車品牌進攻台灣　鄉民驚：木馬屠城

愛汽車的朋友一定對這個消息不陌生！過去曾因經營不善黯然退場的中國奇瑞 (Chery) 汽車即將重返台灣，不僅在臉書創辦「Chery Taiwan」的粉專與社團，去年5月29日就開始更新，就連旗下子品牌JAECOO及OMODA也都跟上腳步。對此，不少網友都在PTT熱烈討論。

根據《ETtoday新聞雲》報導，今年台灣市場將出現不少中國汽車，先前裕隆傳出拿下比亞迪代理，奇瑞也蓄勢待發，在臉書特別主打「Tiggo 8」中型休旅車款，為3排7人座車型，主打18年混動技術積累，PHEV產品強勁性能、高效節能，含三元鋰電池組及智慧補電功能。不過，奇瑞尚未公布國內代理，因台灣法規限制中國汽車直接導入，未來是否國產或仰賴第3方國家組裝導入？仍未可知。

至於隸屬奇瑞集團的JAECOO，沒有直接在中國市場販售，而是銷售至在馬來西亞、歐洲、中東、俄羅斯等，屬於高階型休旅定位。從臉書資訊來看，首款新車應為主打豪華的Jaecoo 7 5人座中型休旅。

再來，OMODA屬於入門定位，從臉書資料顯示，恐會導入品牌首款的電動車Omoda E5，其採用61度電池，輸出達201匹馬力、34.7公斤米扭力，繳出WLTP 340km續航力。

對此，PTT網友都感到相當無奈「下一步，開放陸客買房」、「台灣車爆貴，便宜車只要安全，管他意識形態」、「血洗市場」、「如果走低價市場，國產車會全死」、「慘了！木馬屠城」、「汽車就很便宜的東西，在台灣被政府弄」。你支持開放中國車嗎？為什麼？

話說回來，想要買休旅車，但錢不夠怎麼辦？又不想委曲求全買小車，每天為此煩腦不已。別擔心！來自印度的Mahindra (馬亨達) ，近來公布旗下小型休旅KUV 100的出清價，便宜到令人難以置信，只是數量不多，先搶先贏囉！

根據《ETtoday新聞雲》報導，KUV 100為2022年式的庫存新車，是Mahindra引進台灣的第2款車型，2018年11月底正式上市……【更多內容請見下方延伸閱讀】