普悠玛翻覆18死215伤　「仅司机遭重判」法院：无悔意又态度不佳　

2018年普悠玛列车翻覆事件造成18人死亡，震惊国际，事发后各界对其「肇事责任」争论不休。18日，法院一审的判决终于出炉，全案仅司机一人遭到重判4年6月，台铁其余人等均无罪，法院的如此判决的原因也随之曝光。

综合台湾媒体报导，台铁6432次普悠玛列车在2018年10月21日宜兰新马车站出轨翻覆，造成215人轻重伤、18人死亡。隔年6月，宜兰地检署依过失致死罪嫌起诉司机尤振仲、时任台铁局机务处副处长柳灿煌、时任台铁局综合调度所所长吴荣钦。

 

地检署认为，柳灿煌没有将「ATP远端监视系统」列入检验测试程序，导致该辆普悠玛列车未侦测到系统没动作就投入营运，难逃有过失之嫌。吴荣钦则是没有发现「ATP远端监视系统」未连线启动而有过失。

宜兰地方法院认为，柳灿煌虽是「倾斜式电联车136辆购案」主持人，但是因制造商住友公司、日车公司提供的文件有疏漏，才没将「ATP远端监视系统」列入检查和测试，难认定是柳灿煌的责任。吴荣钦在列车试运转阶段仅负责调配车辆行车调度，没有参与「整备测试」，因此没发现系统未连线难判定是他的过失。

至于司机尤振仲，法院认为他因为误判列车动力异常是因为「ATP远端监视系统」故障，擅自关闭系统还一直未依规定重开，行经新马火车站一处大弯道时更超速达140公里酿祸，犯后又毫无悔意、态度不佳，过失致死罪最高刑期5年，因此判他4年6个月，其余2人均无罪。

接下来是看影片时间：

贊助影片